Tuotetiedot
Jokaiselle polttoainesuuttimelle MD103301CKD käy läpi täydellisen kunnon simulaatiotestauksen ennen tehtaalta lähtöä, mukaan lukien korkean ja matalan paineen kestävyystestaus, kylmä- ja kuumavaihteistotestaus, pitkäkestoinen täyden kuormituksen jatkuva ruiskutustestaus ja seulonta kaikki kelpaamattomat tuotteet, kuten huono sumutus, paineenpoisto, vuodot ja tukkeutumiset, jotta varmistetaan yhtenäisen Injectorin ja MITsISSUBJEKTORIN ja D56:n suorituskyky. MITSUBISHI E65X -suutin tulossa markkinoille.
Videon kuvaus
Tuoteparametrit
| Osanumero | MD103301CKD |
| Tuotteet | Polttoainesuutin |
| Tyyppi | Öljypumppu, öljysuutin |
| Kunto | Uusi |
| Materiaali | 45# teräs |
| Yhteensopivat mallit | Diesel ajoneuvo |
| Hinta | $7-$12 |
| Muoto | Vakiomuotoinen injektori |
| Työlämpötila | Sopeutua dieselmoottorin normaaliin käyttölämpötilaan |
| Toimitusaika | 3-10 työpäivää (määrän ja vuodenaikojen mukaan toimitusaika on erilainen) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Hyväksyttävä (muokattu tunniste, tarra, logo) |
| Näyte | Saatavilla (lähetetään ensin laaduntarkastusta varten) |
Edumme
Olemme aito valmistaja, jolla on 30 vuoden ammattimainen polttoainesuuttimien valmistuskokemus ja oma itsenäinen tehtaamme, joka on varustettu korkean lämpötilan -vanhenemistestauslaitteilla ja tarkkuusaukon mittauslaitteilla. Valitsemme korkealaatuiset-raaka-aineet ja suoritamme tiukat lämpöstabiilisuustestit kaikille suuttimen osille ennen kokoamista eliminoidaksemme äärimmäisen sylinterin kuumuuden aiheuttamat muodonmuutokset ja suorituskyvyn heikkenemisongelmat. Suutin on valmistettu 45-teräksestä pohjamateriaalina, joka kestää tuhansien asteiden korkeita lämpötiloja sylinterissä pitkään ilman pehmenemistä tai lämpömuodonmuutoksia. Suuttimen reiän halkaisija pysyy pysyvästi muuttumattomana pitkän-jakson korkeassa-lämpötiloissa, ja sumutusvaikutus pysyy muuttumattomana pitkän aikaa jopa tuhansien tuntien jatkuvan raskaan{9}}käytön jälkeen. Toisin kuin matalalaatuiset{11}}materiaalisuuttimet, jotka helposti laajenevat, muotoutuvat ja aiheuttavat huonon sumutuksen pitkän kuumennuksen jälkeen, suuttimemme säilyttävät vakaan polttoainesuihkun muodon ja tasaisen öljysumutuoton koko käyttöjakson ajan, mikä estää tehokkaasti hiilen kertymistä, riittämätöntä tehoa ja vääristyneiden suutinaukkojen aiheuttamaa polttoaineenkulutusta. Tuemme joustavia pieniä koetilauksia, joiden MOQ on vain 4 kpl, ja voit hakea fyysisiä näytteitä korkean-lämpötilan kestävyyden ja sumutuskestävyyden testaamiseen ammattimaisilla testauslaitteillasi varmistaaksesi materiaali- ja prosessointiedut ennen suurten massatäyttötilausten tekemistä.
FAQ
1. Mitä minun pitäisi tehdä, jos kippiauto kolhii ja tärisee usein ja polttoainesuuttimen johtosarjan tulppa on herkkä löystymään?
Asennuksen jälkeen voidaan kiinnittää johtosarjan solki. Tehtaamme polttoainesuuttimen tulpassa on luistamaton lukkosolki, joka irtoaa epätodennäköisemmin kolhujen takia tavallisiin lisävarusteisiin verrattuna.
2. Polttoaineen annosteluyksikkö on kulunut ja polttoaineen syöttö on riittämätön. Voiko ruiskutussuuttimen vaihto ratkaista tämän ongelman?
Ei, mittausyksikkö on vastuussa kiskon paineen ohjauksesta. Jos paineensyöttö on riittämätön, ei paraskaan polttoainesuutin pysty syöttämään öljyä normaalisti ja mittausyksikkö on korjattava synkronisesti.
Suositut Tagit: todellinen tehdaspolttoaineen ruiskutussuutin md103301ckd zexelille mitsubishi 4d56 e65x moottorille oem laatu, Kiina todellinen tehdaspolttoaineen ruiskutin md103301ckd zexelille mitsubishi 4d56 e65x moottorille OEM laatutoimittajat, tehdas
