Tuotetiedot
Polttoainesuutin 105148-1074 1051481074 105148-1320 105148132 voi mukautua koko matkustamon lämpötila-alueeseen pakkasta matalasta korkeaan lämpötilaan. Tämä Mitsubishi E65X -suutin voi saavuttaa korkean lämpötilan täyden kuormituksen pehmentämättä tiivisteitä, eikä öljylinjojen jähmettyminen tai polttoaineen ruiskutus jumiudu ankarissa kylmissä ja matalissa lämpötiloissa. Ajoneuvot eri ilmasto-alueilla pohjoisessa ja etelässä voidaan koota ja käyttää turvallisesti.
Videon kuvaus
Tuoteparametrit
| Osanumero | 105148-1074 1051481074 105148-1320 1051481320 |
| Tuotteet | Polttoainesuutin |
| Tyyppi | Öljypumppu, öljysuutin |
| Kunto | Uusi |
| Materiaali | 45# teräs |
| Yhteensopivat mallit | Diesel ajoneuvo |
| Hinta | $7-$12 |
| Muoto | Vakiomuotoinen injektori |
| Työlämp | Sopeutua dieselmoottorin normaaliin käyttölämpötilaan |
| Toimitusaika | 3-10 työpäivää (määrän ja vuodenaikojen mukaan toimitusaika on erilainen) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Hyväksyttävä (muokattu tunniste, tarra, logo) |
| Näyte | Saatavilla (lähetetään ensin laaduntarkastusta varten) |
Edumme
Ammattimaisena valmistajana, jolla on 30 vuoden kokemus polttoaineen ruiskutussuuttimien tarkkuustyöstöstä, käytämme itsenäistä-tehdasta, joka on varustettu korkeapaineisilla-polttoainevirran simulaatiotestipenkeillä ja mikroskooppisilla aukkojen tarkastuslaitteilla. Tekninen tiimimme optimoi suuttimien sisäisen rakenteen ottamalla käyttöön humanisoidun puskurin, joka ratkaisee tavallisten ruiskutussuuttimien yleisen ikääntymisvian.
Lisäämme puskurin siirtymäkaaren jokaisen ruiskutusreiän sisäpuolelle. Tämä sileä kaareva rakenne ohjaa korkeapaineista-polttoainetta virtaamaan kevyesti sisäseinää pitkin, jotta korkeapaineinen-öljyvirta ei huuhtele reiän seinämää suoraan terävissä kulmissa. Se välttää tehokkaasti aukon laajenemisen, seinän kulumisen ja sumutussuorituskyvyn heikkenemisen, joka johtuu vuosia jatkuneesta nopeasta öljyvirtauksesta. Toisin kuin tavalliset suorat ruiskutusreiät, jotka kärsivät asteittaisesta mittamuodonmuutoksesta pitkien työtuntien jälkeen, siirtymäkaari hajottaa iskuvoiman tasaisesti pitäen ruiskutusreiän koon pysyvästi vakaana ja ylläpitäen tasaisen hienosumutusvaikutuksen koko injektorin käyttöiän ajan. Tämä muotoilu vähentää hiilen kertymistä, vakauttaa moottorin tehoa ja pienentää pitkän aikavälin huoltokustannuksia.
Tuemme matalan{0}}kynnyksen kokeilutilauksia, joiden MOQ on vain 4 kpl, jotta voimme täyttää alustavat laadunvarmistusvaatimukset. Voit hakea fyysisiä näytteitä ja suorittaa pitkiä-syklisiä korkeapainehuuhtelu
FAQ
1.Mitä muutoksia tapahtuu, kun mekaanisen polttoainesuuttimen paineensäätötiivisteen paksuus muuttuu?
Paineensäätötiivisteen paksuus lisää polttoaineen ruiskutusaukon painetta; Ohenevan tiivisteen painetta pienennetään ja tiivisteen paksuuden on vastattava tiukasti alkuperäistä tehdasstandardia. Kaikki mielivaltaiset muutokset voivat aiheuttaa ongelmia, kuten huonoa sumutusta, sylinterin koputusta ja mustaa savua.
2. Mitkä ovat mekaanisten polttoaineen ruiskutussuuttimien jousen joustavuuden vaimenemisen intuitiiviset ilmentymät?
Kun paine laskee ja polttoainetta ruiskutetaan etukäteen, palaminen on epätasaista, pakoputkesta tulee edelleen mustaa savua, tyhjäkäynti on ilmeistä ja polttoaineen kulutus kasvaa synkronisesti.
Suositut Tagit: todellinen tehtaan polttoaineen ruiskutussuutin 105148-1074 1051481074 105148-1320 1051481320 mitsubishi e65x na zexel oem laatua varten, todellinen tehtaan polttoaineen ruiskutin 105148-1074 1051481074 105148-1320 1051481320 mitsubishi e65x na zexel oem laatutoimittajille, tehdas
