Tuotetiedot
Kaiverrettu 2872394 (Cummins-suuttimen polttoaineen-syöttöliitin, B/C--sarjan CR-kiinnike) toimii lämpökäsitellynä-seosteräsliitoksena, joka kiinnittää korkeapainekiskon letkun Cummins QISB6.6.7 /S8- ISL9/QSL9-suuttimen imuaukko Dodge Ram 2500/3500:ssa, Hyundai HW210/HX220:ssa, Komatsu SAA6D107E-1 jälkiasennuksissa ja kiinteissä generaattoreissa. Sen toisessa päässä on 24 astetta kalteva tiivistepinta ja vastakkaisessa päässä Cummins-kuvioinen ulkokierre, joka on tiivistetty kuparisella murskausrenkaalla ja O-renkaalla 3882589-luokan toissijainen tiiviste; tyhjennetty toistuville 1600–1800 baarin pulssimyrskyille ilman mittapoikkeamaa. Ei sumuinen pääte, ei solenoidi-laukaiseva tölkki, ei hanan{29}}käyttöinen lansetti - puhtaasti painetta-pitävä polttoainesiltayksikkö. Ristiviitteet: 2872394 / 2872395 / 3976656 / 3947538 / Cummins B-sarjan CR-syöttötuki.
Videon kuvaus
Tuoteparametrit
|
Osanumero |
2872394 |
|
Projekti |
Polttoainesuutin |
|
Materiaali |
45# teräs |
|
Tyyppi |
Öljypumppu, öljysuutin |
|
Status |
Uusi |
|
Yhteensopivat mallit |
Komatsu PC360 (SAA6D114) |
|
Hinta |
7-12 USD |
|
Muoto |
Vakiomuotoinen polttoainesuuttimen muoto |
|
Työlämpötila |
Sopii dieselmoottorin normaaliin käyttölämpötilaan |
|
Toimitusaika |
3-10 työpäivää (toimitusaika vaihtelee määrän ja vuodenajan mukaan) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Hyväksyttävä (muokatut tarrat, tunnisteet, logot) |
|
Näyte |
Saatavilla (lähetetään ensin tarkastettavaksi) |
|
Tuotantokapasiteetti |
150 000 kpl / vuosi |
Edumme
Tehtäväkohtaisesti räätälöidyt polttoaineen jakoyksiköt tuottavat erittäin tarkan volyymiohjauksen, vaimentaen jyrkästi sidotun pinnan kitkan hankausta koko kampiakselin pyörimisnopeuskerrostumien alueella ja suojaavat varastoituja energiakätköjä satamien staattisten joutokäyntiskenaarioiden ja valtameren ylittävien autojen joukkojen välillä. Jokainen tuotantokohortti kestää tiukkaa syklistä ja pitkäikäisyyttä koskevaa seulontaa hallituksen hyväksymissä metrologisissa analyysilaboratorioissa, jotta voidaan validoida tasainen nesteen siirtokyky, vahvistettu liitosten rakenteellinen lujuus ja harmonisoitu sumutustyön tasaisuus. Tämä monipuolinen mekaaninen komposiitti tarjoaa täydellisen komponenttien välisen vaihtomahdollisuuden OEM-huoltomääräysten ehdottoman noudattamisen jälkeen, mikä mahdollistaa nopeutetut, häiriöttömät komponenttien vaihdot ilman pakollista kulman uudelleensuuntaamista syklisissä esijärjestetyissä huoltoikkunoissa.
FAQ
1.Sumuinen pääte, solenoidi-laukaiseva tölkki tai paine-polttoainetta pitävä-siltayksikkö?
Painetta-pitävä polttoaine-siltayksikkö. Ei ruiskutusreikiä, ei kelaa, ei vartta. Ei 04321318xx Bosch P-ryhmä, ei 8N7005/7W7038 slim kotelo, ei 364-7040 drive-pilari, ei LJBB03202A sähkö-asemapaketti, ei E 4903254 (se on EPA17 ISB:n laipparunkoversio), ei Komatsu 6754-71-5510. Ohjaa dieselin Cumminsin ISB6.7/QSB6.7 CR-suuttimeen - ei suuttimeen.
2.2872394 ISB6.7:stä QSL9-pään poraukseen - napsautussovitus vai tiivisteen tarkistus?
24 asteen viiste + Cummins-kierteen muoto vastaa B/C/L--sarjan CR-injektoriportteja (jaettu Cumminsin CR-letkuprotokolla), kuparirengas + O-rengaspari standardoitu. Varsi laskeutuu Cummins B/C CR -kaistalle; Bosch F00RJ01659 (120,5 mm) tai Komatsu 6754-71-5510 jättää raon tai pohjat kovaksi murskaamalla kuparirenkaan vinoon. Tarkista ulottuvuus + rengas/O-renkaan koko esiasennus; 1800 bar vuoto=ulkopuolella itku, ei viivakoodia. Puhdas mekaaninen tiivisteura.
Suositut Tagit: todellinen tehtaan yhteispaineruiskutusputki 2872394 0445120121 komatsu pc360:lle (saa6d114), Kiinalle todellinen tehtaan yhteispaineruiskutusputki 2872394 0445120121 komatsu pc360:n (saa6d114) toimittajille, tehdas
