Tuotetiedot
Artikkelin 3924896 high-high-fidelity ruiskusuutin toimii tarkkuus-konfiguroituna polttoaineen-mittausyksikkönä räätälöitynä-, joka on rakennettu Cummins 4B3.9-, 4BT-, 4BTA3.9L- ja 4T{12}}390-öljypolttojärjestelmille{14}}. Rutiininomaisesti kaivulaitteiden, viljelykoneiden, keskipitkän{15}}kuljetusautojen ja kiinteiden{16}}virtavoimaloiden päälle kiinnitettävä kappale käyttää aika-kunniattuja toimitusarkkitehtuureja yhdistettynä nanotoleranssiporauksen viimeistelytekniikoihin. Tällainen ankaruus vahvistaa jatkuvaa ruiskutustulosta volyymiepävakautta ja ankaria ilmastollisia leikkaussaleja vastaan.



Videon kuvaus
Tuoteparametrit
| Osanumero | 3924896 |
| Tuotteet | Polttoainesuutin |
| Tyyppi |
Öljypumppu, öljysuutin |
| Kunto | Uusi |
| Materiaali | 45# teräs |
| Yhteensopivat mallit | Cummins Engine 4B3.9 4BT 4T-390 4BTA3.9L Engine |
| Hinta | $9.5-$10 |
| Muoto | Vakiomuotoinen injektori |
| Työlämpötila | Sopeutua dieselmoottorin normaaliin käyttölämpötilaan |
| Toimitusaika | 3-10 työpäivää (määrän ja vuodenaikojen mukaan toimitusaika on erilainen) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Hyväksyttävä (muokattu tunniste, tarra, logo) |
| Näyte | Saatavilla (lähetetään ensin laaduntarkastusta varten) |
Meidän edut
Johdonmukaisesti hienostunut polttoaineen jakautuminen saavuttaa perusteellisen integraation vedetyn sisäänvirtauksen kanssa, päihittäen perinteiset yksiporttiset Parannetut sisäiset ohjaimien muodot lisäävät kylmälaukaisun tehokkuutta poistaen täysin sytytysongelmat, ylimääräisen annostelun ja raskaat hiilipilvet. Nämä suutinpalat pitävät tasaisen suihkutehon tehokkaissa moottoreissa, jotka on asennettu kuljetuslaitteille, kaivutyökaluille ja pysyville energiaasemille.




FAQ
1. Onko suora asennus mahdollista ilman aukon ruiskutuspaineen kalibrointia?
Se ei ole sallittua. Nämä mekaaniset polttoaineen annostelukokoonpanot eivät ole plug--and--varaosia. Jokainen suutinkokoonpano vaatii tarkan ponnahduspaineen-kalibroinnin sekä istuimen vuototestin erillisissä injektoritestipenkeissä. Virheellinen jousen esijännitys laukaisee samat viat kuin kuluneissa suuttimissa, mukaan lukien sumuinen pakokaasu, sylinterin sytytyshäiriö ja eristetty sylinterin palamiskatkos.
2. Vaaditaanko ECU-ohjelmointia kuten nykyaikaiset yhteispaineruiskutusjärjestelmät?
Elektronisten parametrien konfigurointi on täysin tarpeetonta. Tämä komponentti on puhtaasti mekaaninen ruiskusuutin, jossa ei ole solenoidikomponentteja tai trimmauskoodeja. Sen kokoonpanon luotettavuus riippuu puhtaasti tarkasta mekaanisesta kiinnitystarkkuudesta. Samaan aikaan ruiskutuksen ajoitusta säätelee mekaanisesti polttoaineen ruiskutuspumpun nokkaprofiili, mikä vaatii nollan ECU:n tiedonsiirtoa tai digitaalisten tietojen kalibrointimenettelyjä.
Suositut Tagit: todellinen tehtaan polttoainesuutin 3924896 cummins-moottorille 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l moottorille, Kiina todellinen tehdaspolttoaineen ruiskutussuutin 3924896 cummins-moottorille 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l moottorin toimittajat, tehdas










