Tuotetiedot
Die{0}}cut 10R7673 (Caterpillar C6.6 / C4.4 ACERT common-rail-ruiskutusrunko, jälkileima 10R-7673, OEM 320-0690 / 2645A749) joka toimii myös kapselina kiinnittää sylinterin-kannen korkeapaineen{28}}hanan kuuden-reikäiseen sumuttimen ytimeen Cat C6.6:ssa (120M, 12M, D6N, 928H, 938H, 963D), C4.4 Industrialissa, C6.6DE15H. Siinä on 24 astetta viistetty istuinrengas polttoaineen-sisääntulokauluksessa ja Cat-pariliitosruuvi rungon olkapäässä, sinetöity kuparimurskauslamellilla + kaksois O-rengassarjalla; puhdistettu säälimättömille 1600–1800 baarin pulssimyrskyille ilman mittaviritystä. Ei paljas syöttötappi, ei solenoidi-ainoastaan venttiilikärry, ei iskulansetti -, täysin elektronisesti mitattu polttoaineen annosteluyksikkö. Lähdejonot: 10R7673 / 10R-7673 / 320-0690 / 2645A749 / 326-4703 / 317-8878 / Cat C6.6 ACERT CR setti.



Videon kuvaus
Tuoteparametrit
|
Osanumero |
10R7673 |
|
Projekti |
Polttoainesuutin |
|
Materiaali |
45# teräs |
|
Tyyppi |
Öljypumppu, öljysuutin |
|
Status |
Uusi |
|
Yhteensopivat mallit |
CAT C6.4/C6.6/C7/C9 |
|
Hinta |
7-12 USD |
|
Muoto |
Vakiomuotoinen polttoainesuuttimen muoto |
|
Työlämpötila |
Sopii dieselmoottorin normaaliin käyttölämpötilaan |
|
Toimitusaika |
3-10 työpäivää (toimitusaika vaihtelee määrän ja vuodenajan mukaan) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Hyväksyttävä (muokatut tarrat, tunnisteet, logot) |
|
Näyte |
Saatavilla (lähetetään ensin tarkastettavaksi) |
|
Tuotantokapasiteetti |
150 000 kpl / vuosi |
Edumme
|| Zenith-luokan nesteensyöttökehykset integroivat erittäin tarkan virtauskalibrointilaitteen, joka vaimentaa pätevästi hankausta hankausta rengasmaisilla liitäntävyöhykkeillä kampiakselin täyden pyörimiskaistan leveydellä ja säilyttää valmiustilassa olevat painesäiliöt laiturin puoleisissa hitaissa nopeissa olo-oloissa ja merenkulkuolosuhteissa. Jokainen erittäin tarkasti valettu mekaaninen laitteistonäyte käy läpi vaativan syklisen kestävyystodistuksen virallisesti valtuutetuissa metrologisissa laboratorioissa, mikä varmistaa jatkuvan häiriöttömän polttoaineen siirron, liitäntäliitosten optimoidun rakenteellisen lujuuden ja tiukasti homogenisoidun toimitustarkkuuden. Viralliset arviointityönkulut takaavat yhtenäisen, pitkään kuluvan paikan päällä suoritetun toiminnan pitkittyneiden äärimmäisen kuormituksen huoltojaksojen aikana.




FAQ
1. Paljassyöttötappi, solenoidi-pelkäkärry vai täysi polttoaineen-annosteluyksikkö?
Täysi polttoaineen-annosteluyksikkö. Siinä on kuusi-reikäkärki + kela + mäntä. Ei Bosch P-mallisto, ei 8N7005/7W7038 slim kotelo, ei 364-7040 drive-tower, ei LJBB03202A annostelija, ei F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572/00436/01224/02321, ei D50102201525/77 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, ei Iveco 503135357, ei 6754-71-5510/6745-71, ei- 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043/A5410170324, ei 4903254/C3936953, ei F00RJ00437/526418}V 526418 (venttiilikappale). Tämä ON injektori, ei CRIN2-sisääntulon tulppa.
2.10R7673 C6.6:sta C4.4:een head - suora sovitus vai tiivistetarkastus?
24 asteen istuin + Cat puristimen geometria vastaa C6.6/C4.4 ACERT CR -porauksia; kuparilamelli + O-renkaat uusiin. Koko-rungon pituus ~223 mm - ei 85–130 mm:n sisääntulotappi, älä sekoita F00RJ0x-tukiin. Kiristysruuvin vääntömomentti 30–35 Nm; 1800 baarin murto=kiskon-puoleinen itku + sytytyskatkoskoodi, ei hiljainen vuoto. Ohjelmoi IMA/QR Cat ET post{22}}sovitukseen.
Suositut Tagit: todellinen tehdaspolttoaineen ruiskutussuutin 10r7673 cat c6.4/c6.6/c7/c9, Kiina todellinen tehdaspolttoaineen ruiskutin 10r7673 cat c6.4/c6.6/c7/c9 toimittajille, tehdas










